喊叫著推了十幾次，馬車終於被推了出來，重新回到堅硬的道路上。馬車車伕一個個累得汗流浹背，他們聚在一起蹲成一團，點著了一根旱菸，輪流抽著。休息了十幾分鍾，他們才各自回到了自己的馬車上，開始催動馬匹。

李植吸了口氣，說道：“想不到遼東的糧食運輸，竟這麼艱難。”

遼東巡撫鄭元騎馬立在李植身邊，搖了搖頭，說道：“國公爺，艱難的還在後面。要不了兩個月，遼東的旱田就要收穫了。”

鄭元指了指荒無人煙的大草原，說道：“遼東地方千里，我們去年底分下去的田地就有一千二百萬畝。這些田地有些產量高，有些產量低，平均算下來有七斗的收成。刨去來年的種子，遼東今年大概能收穫六百五十萬石糧食。”

“遼東現有六十萬遼民和四十萬韃子奴隸，一百萬人一年大概消耗三百萬石糧食。多餘的三百五十萬石糧食要運入關內。按現在的糧價，這些多餘的糧食價值七百萬兩。”

鄭元又說道：“國公爺你也看到了，韃子統治時候只想著劫掠掠奪，基本不修道路，當初遼東鎮留下的道路如今已經是一塌糊塗。遼東各地距離錦州海港大都有十來天的路程。我算過，如果靠馬車運送這些糧食迴天津，需要二萬輛馬車來回運送一年，才能把所有的糧食裝上船。”

“如果用四兩一個月的價格僱傭這二萬輛馬車，這一年下來運費就是一百萬兩，接近糧食價格的一成半！”

聽到鄭元算出來的驚人數字，李植也不禁動容。如果運費這麼高，遼東的糧食就要折價不少。在遼東耕種的佃農、服務隊和地主們收入都會一下子下降一成半。

鄭元吸了口氣，說道：“這還是第一年。如今有五十萬壯勞力在開荒和修建水利工程，明年起碼能再把一千二百萬畝拋荒旱田的水渠和水車架好，把這些拋荒田變成可以機械耕作的良田。到時候遼東糧食產量翻番，一年花在陸路運輸上的運費要花三百萬兩銀子。”

遼東的糧食大多使用李植的農業機械進行耕作，人均產量極高。這樣種植出來的糧食已經超過小農經濟的範疇，可以說是商品農業。對於商品農業來說，運輸是一個大問題。

如今的遼東就面臨這樣一個問題，每年有幾百萬石的糧食要往關內運輸。靠幾十年前遼東鎮留下的泥濘道路根本無法承載這樣的運輸。

鄭元拱手朝李植施了一禮，說道：“所以，國公爺，我建議在遼東開始興修水泥道路。爭取做到每個千人的小鎮都修通水泥路。單馬馬車在泥路上只能拖一千三百斤貨物，在水泥道路上可以拖二千多斤貨物，這樣算下來路費一下子就能減少一半。”

“初始投資雖然大一些。但一旦建成，每年可以節約的運費以百萬計。”

李植看了看鄭元，覺得這個舅舅如今能力還可以。雖然出身貧寒，但現在做到遼東巡撫這樣的高位，或者說“遼東開荒大隊總隊長”，卻是毫不怯場。上任半年，就開始琢磨解決遼東的基礎設施問題了。

李植看著前方慢慢前進的運糧車隊，說道：“水泥道路作為基層道路網可以修。不過即便修了水泥路，還是無法解決越來越沉重的遼東運輸問題。”

鄭元愣了愣，問道：“那該如何？”

李植想了想，說道：“我們可以嘗試在遼東修鐵路！”

鄭元聽得雲裡霧裡，更加不明白了：“何謂鐵路。”

李植說道：“所謂鐵路，就是在地面上鋪上光滑的鋼軌，利用鋼軌摩擦力較小的優勢降低貨車的前進阻力。這樣一來，原先需要五匹馬才能拖動的貨物，現在使用一匹馬就能拖動。”

鄭元琢磨了一陣，說道：“這樣的道路修起來怕是要一筆巨資吧？我們的坩堝鋼一斤要五分銀子一斤，這鋪在地上要多少銀子才夠鋪