氣！

蘇聯大部分國土都位於寒帶和亞寒帶地區，冬天異常的寒冷，夏天卻並不怎麼熱，汽車上也就用不著能夠製冷的空調。但蘇聯汽車冬天的制熱能力還是很強的，否則冬天的時候，蘇聯零下幾十度的低溫，絕對能把乘車的人凍成一個個的冰塊。

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第三三五章　沒有空調怎麼行？（四更到）

蘇聯這種設計的汽車，在蘇聯本土使用絕對沒有問題，但在中國絕對會水土不服！不是指車子水土不服，而是購買的人估計會少了很多。中國的夏天，即使是北方最高溫度也能超過三十六度，個別的時候甚至更高！至於南方，那就更不用說了，最高溫度超過四十度的時候也很經常。如此的高溫下，沒有車上空調，你讓這些買車的傢伙怎麼活？

換言之，你的車連個空調也沒有，賣的如此貴的車還不如一輛rì本的走私車來的舒服，夏天的時候坐在車裡比免費的桑拿還桑拿，即使你的車技術再先進，如此難受之下，它也不會有人買啊這就是區別，寧願花錢去洗浴中心蒸桑拿流汗，也不願意免費蹲在小轎車裡蒸桑拿流汗！

轎車上採用空調，現在已經成了高檔轎車的基本配置。當然，像小奧拓或者小麵包車之類的小車上面還是沒有的，而中國現在所謂的高檔車，也不過就是桑塔納、捷達和神龍富康這“老三樣”而已，甚至早期的桑塔納也是沒有空調的。這玩意兒現在還是屬於緊俏商品，私人沒有關係甚至還買不到。偶然在大街上看到一款別的品牌的車，比如賓士、寶馬、林肯、奧迪或者rì本的尼桑或者皇冠之類的這些車，十輛當中倒是有八輛是走私車，剩下一輛是正常進口進來的，通常只有官方才能用。當然，有人問了，不是還有一輛嘛！很不好意思的是，最後那一輛還是外資企業的車，也就是這是所謂的外資特權車：黑牌車。

所謂的黑牌車，算是國家為了鼓勵外商進行投資，給他們的一項優惠政策，讓他們可以免稅從國外購置一定數量的車輛為自己公司使用。

老百姓有一句很形象的話說明了幾種車的地位：“藍牌軟，黑牌硬，白牌開起來不要命！”藍牌。自然就是指國內那些私人或者私營公司老闆的車，這些車是被交jǐng欺負重點物件；黑牌嘛，自然就是指地外商的車，這些車雖然也遵守交通規則，但一般沒人敢惹，惹到了。不管是不是你的理，最後都不是你的理。官府怕洋人嘛，總不能因為你一個人影響了整盤的經濟工作，那最後只好處理你了；至於白牌，嗯就是zhèng　fǔ車、jǐng車、軍車，這些車在馬路上橫衝直撞，撞到誰算誰倒黴！

張嵐不得不汗顏的是，貌似自己公司裡就有好幾輛車都是掛著黑牌地，自己老爸老媽的那兩輛防彈賓士、原來老爸的那輛林肯、還有公司幾位副總裁的賓士。清一sè的都是黑sè的外資黑sè牌照車。

若是計算公司擁有的黑sè拍照車的數量，恐怕艾麗絲集團的黑牌車在全國也能排在前幾位。當然柱子哥不算，心情好地時候。柱子哥可能還會變出一張牌照來馬馬虎虎應付一下，心情不爽的時候，直接就是啥也沒有，掛牌照的地方就是一汽車人變形金剛地標誌。

不過鑑於柱子哥那實在有些過於出sè的外形，每一次開在路上都讓看到的都印象過於深刻，有沒有掛牌照對柱子哥來說倒也沒有多大的區別反正公安交jǐng部門沒有人不知道這輛車是艾麗絲集團的，自然也就不會有哪個膽邊長毛的混球不長眼的來惹麻煩。

但是現在，張嵐開始頭疼：汽車空調的問題怎麼解決？

汽車空調的生產並不難，都能夠生產汽車空調地企業。在外國隨便都能夠找出幾家來，但在中國，目前還