大開端。

當然，有人看好就有人看衰，作為剛剛成立不到五年的一家企業，‘瑪卡科技’貿然涉足世界上最複雜、最繁瑣的大型專案，被認為是盲目擴張。很多機構和個人認為。‘天驕專案’將會成為一個無底洞，吞噬‘瑪卡科技’的資金和精力。進而拖垮蒸蒸日上的‘瑪卡科技’。

隨著併購協議的達成，‘華夏商飛’已經開始陸陸續續向‘瑪卡動力’移交C919專案組的一些技術資料，而專案組的科研人員、技術工人，也開始根據‘瑪卡科技’人力資源部的要求，辦理各種入職手續。

不過，外界對於這一併購案的討論並沒有就此結束，倒反是有愈演愈烈的跡象。

當然了，輿論的看法並不會左右‘天驕專案’的正常啟動。在各方的共同關注下，一切進展順利！

……

在研討會進行期間，付向南終於是見識到了康老所說的天才表現，對於‘天驕專案’的未來前景也就更加看好了。

畢竟，技術交流的過程中，段磊面對數十名院士以及國內各領域的權威專家，仍舊是能夠保持從容淡定的表現。在這三天時間裡。段磊在機身設計、材料科學、引擎研製、航電裝置等等領域的理論、實踐技巧上提出了大量有建設性的意見，令人眼前一亮。

從段磊遊刃有餘的表現來看，段磊分明已經在這些領域的研究上已經達到了令人匪夷所思的地步，而聯絡到段磊的年紀，更是令人震撼！

作為康老的發小，付向南比別人瞭解更多的內情。因此段磊給他帶來的震撼也就更大，這在無形之中也就影響了付向南的決定，讓他逐漸傾向於和康老一樣，正式加盟‘瑪卡科技’。

在付向南看來，擁有段磊這樣的超級天才。‘瑪卡科技’只要在經營策略上不會發生太大的偏差，帝國高層對它的支援不減弱。‘瑪卡科技’遲早能夠發展成為一家‘超級企業’！

雖然付向南已經年近古稀，但是看到比自己年長5歲的在‘瑪卡科技’幹得起勁，他也是有些意動，因為他覺得自己還不到退休的年紀。更何況，隨著‘天驕客機專案’的啟動，‘瑪卡動力’將有可能研製出一款世界一流水準的大型遠端客機，付向南更是不願意錯過創造歷史的機會！

因此，在技術研討會結束之後，付向南透過康老的關係，和段磊進行了深層次的接觸。

……

“付老，這幾天在海城過得還習慣嗎？”段磊把付向南引進了辦公室裡，親自為他泡茶，說道：“這幾天公司裡的事務實在太多了，無法分身，還請付老諒解！”

對於付向南的來意，段磊自然是相當清楚，他正是求之不得呢。

‘瑪卡科技’現在正處於高速發展的關鍵階段，對於高階人才的渴求是一時半會無法滿足的，付向南這樣的科學家加入，無疑可以起到非常好的示範帶頭作用。

“石頭，你這幾天的表現實在令我這個老頭子汗顏！”端起茶杯抿了一口，付向南接著說道：“先前二哥和我談過你的一些事情，原本我還有些將信將疑，如今算是大開眼界了！”

對於付向南來說，這幾天的所見所聞無疑顛覆了他的很多固有觀念，讓他受到了強烈的衝擊，而正因為如此，讓他做出了一個相當重要的決定。

付向南畢業於帝都航空航天大學的飛行器製造專業，之後進入了軍方的研究機構工作，即便是在大運動期間也是保持著相對系統的工作、學習狀態。運動結束之後，他陸續在冰城工業大學、帝國科學院等地深造，獲得了碩士、博士學位。

在當年運10專案研製的過程中，付向南也作為其中的一員參與了一段時間，但是隨著運10的下馬，付向南也只能是和眾多科研人員一樣黯然神傷。

這些年以來，雖然