誰也是個大問題，以國內目前對於航母曖昧的態度，指望著他們買？這個，大概至少有也要拖上好幾年的時間；至於說向外賣？這個更沒有可能了，如果能賣的話，rì本人自然會第一個搶著買，但是可能賣給他們嗎？

不過對於目前面臨的問題，張嵐倒是對這件事很看得開，“不能這麼說，錢是人家的，而且買一艘船的價格也不便宜，他們當然要選擇自己相信的造船廠下訂單，要是換成了是我們，我們也會選擇這麼做不是？以後等我們自己使用的船舶經過時間的證明是可靠的之後，他們還是會選擇到我們這裡下訂單的。”

頓了頓，張嵐補充道，“而且這些造船廠也不會一直將這個低價維蔣下去，相信他們在看到無法阻止我們之後，就會選擇將價格提到原本的水平，畢竟他們只是想要狙擊我們，在無法狙擊我們的情況下，他們可不會選擇等死：短時間的打擊自己競爭對手的行為也就罷了，但任何一個國家也不會允許他們總是搞這種長時間的賺國家財政便宜的行為的。”

吉爾點點頭，她知道張嵐說的是什麼意思，任何一份船舶建造合同。都會有這麼一條：在船舶建造期間，造船廠可以根據市場上各種原材料價格浮動的程度，將船舶建造的整體價格，在原有價格的基礎上進行一定程度的浮動，這也是所有大型機械製造行業內的通例，畢竟你不能讓人家賠錢做買賣。

這是一定要的，畢竟船舶製造涉及到諸多的行業，卓單只是鋼鐵漲價這一條就足以要命了：如果國際鐵礦石的價格上漲，那他們的船舶整體價格自然就要上漲，鐵礦石的價格上漲百分之七，那麼船舶整體的價格將會至少上漲百分之十，這是由市場的必然規律所決安的，他們不可能不漲價。

這幾年，因為中國經濟展的帶動作用，國際鐵礦石的價格可是每年都處於不停上漲的狀態的。如果今年下的訂單，到兩年後這艘船開開始建造，那時候的鋼鐵價格已經翻了百分之五十，那造船廠怎麼可能還按照當初合同簽訂的價格建造？這些造船廠的老闆又不是傻子和雷鋒。這個道理吉爾自然不會不知道。

話雖如此，可聽到張嵐這番話。吉爾的臉上依舊未見多少笑意，小丫頭有些無聊的攪著自己面前的粥。“說是這麼說，但如何邁過眼前的這道坎，才是最重要的

是啊，只有解決了眼前遇到的這個問題。才能夠談及未來，如果這個問題得不到解決的話，未來的前景再美好，對於艾麗絲造船廠來說也不過是空中樓閣和海市蜃樓而已。而艾麗絲集冉這些年打下來的威信，也會因為這次的事情而大受損傷。

現在，不知道有多少人在等著看艾麗絲集團的笑話呢。

怎麼解決這個問題呢？張嵐皺著眉頭在苦苦的思索，顯然，迴避這個問題是不行的，迴避問題不是艾麗絲集團的做事風格，同樣也會被人恥笑艾麗絲集團只是一個欺軟怕硬的軟蛋！向zhèng　fǔ部門求助也不行，雖然說攝於艾麗絲集團一直以來的強勢，他們不可能做出太過於偏頗的事情。但這件事如果指望著zhèng　fǔ出手拉艾麗絲集團一把的話，那有點兒白rì做夢了，想都不要想。

那麼，究竟要如何做呢？

如何解決艾麗絲造船廠專案目前遇到的問題，張嵐還沒有一個整體的清晰思路，但並不是沒有什麼好訊息傳來，艾麗絲造船廠這眸子還是有些好訊息的，比如說現在，那些當年被張嵐和艾麗絲從前蘇聯給搞來的、在中國安家的船舶製造方面的老毛子專家們，就給張嵐帶來一個一個好訊息：他們成功的搞出來了一套噴水推進系統。

噴水推進技術，從字面意思上就可以非常清楚的瞭解，這是一種是利用向船後噴shè水流的反作用力使船前進的一種船舶推進方式。噴水時推進系統出現的時間非常長，比螺旋槳式推進系統出現的時間要長