轉、排氣量為6o升的v型　12缸自然吸氣式動機，這款

動機最大馬　力輸出　為67d匹/7囝o轉，瞬間的極限功率過　了7netbsp； 出最大扭力輸出為66o牛/米屍轉。

“得益於整車大量採用了各種高xìng能的複合材料以及高強度的碳纖

維材料，在保證了車身整體強度的同時，整車dep重量也被大大的減輕，

整車重量只有　1鯤千克。得益於強的功率和輕的車身，以及整車

優良的氣動外形，配合我們從法拉利那裡專門定做的一級方程式賽車專

用型變器，這款車的最高度過了黜公里每小時，從靜止加到

1netbsp；　嗯，詳細的資料我就不做

介紹了，您是這款車的主鈹計師，具體這款車的xìng能到底能夠達到什

麼程度，還是您最清楚。”陳曉峰用一種非常狂熱的目　光看著張嵐，

實在是想不明白這樣一款庋怪獸這小子是怎麼設計出來的，在琢磨了

這個問題很久也沒有搞明白之後，也只有將這個問題歸咎到某些人是生

而知之的怪胎。

第一一九零章　逼上絕路的局

曉峰那灼熱的目光看的張嵐心甲頭忍不住的有此毛睚”及聽說這傢伙有背背山的傾向啊，今兒個這傢伙到底是怎麼了？難不成子一直看走了眼？

被自己老闆懷疑成自己是背背山來客是一件相當悲哀的事情，大多數老闆在知道自己的員工中居然有這麼一號存在的話，在中國現在這個大社會背景下，老闆們十有仈jiǔ會不假思索的將這傢伙給開除掉，還好張嵐的思想夠寬容，既然古代都能有“（斷袖分桃妾童三扁不如一圓”等龍陽愛好人士，這說明這個東西實在是沒法說，個人的愛好而已，只要不耽誤工作，不找到自己的頭上，那就隨他去吧。

可憐的陳曉峰，他哪裡知道。自己在瘋狂的崇拜能設計出這麼一款車的來的張嵐的眼神，居然被人家給誤認為成了背背山來客，還讓自己差點兒丟掉了這份自己想要幹到退休的工作？現在陳曉峰最大的願望，就是能夠從張嵐那不知道是什麼做成的腦袋裡掏出儘可能多的東西來，天知道這麼極端到極致的跑車造型和各項誇張到嚇人的技術他是怎麼想出來的？

越是不瞭解，陳曉峰就越是想要了解，這大概也是所有狂熱的技術人員的通病。

“這個勁公里每小時的極限度，是你們親自測試出來的，還是經過計算之後得出來的的理論資料？”張嵐滿意的點點頭，向陳曉峰問道。

儘管對法拉利恩佐的各項資料張嵐幾乎能夠張口就來，知道自己這款“刀鋒”也不會比法拉利恩佐差到了哪裡去，這個資料相比於法拉利恩佐大概只高不低，但既然自己這次要做的就是把這款車打造成一款真正而純粹的度機器，那麼著最關鍵的極限度這一點，張嵐自然不可能不問的清楚點兒：牛皮吹破了那就難看了。

“這是我們親自測試出來的”。對於這一點，陳曉峰顯然非常的自豪，“只是因為我們的測試路面的距離不的長，能夠測試到的度只能夠達到這個程度，據當時的試車員說，如果條件足夠的話，這款車的度不止這些，應該能夠達到更高。當然，這也與我們的試車手的實際駕駛水平多多少少的有些問題

說到這裡，陳曉峰又覺得有些遺憾。

陳曉峰的這話意思很明顯：不是我們設計的這款車不行，實在是咱們試車手的水平有限，如果能讓一位現役的引車手來給我們試車的話，咱們的車的xìng能估計還要好一些，但咱們水平有限，而且出於保密方面的考慮，目前也只能夠達到這個。程度了。

張嵐都有些揍陳曉峰這傢伙一頓的心思了：公司為