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這種運營模式，風險非常大，如果管理得當，一個指揮長和其合夥人，一個專案下來，就可能賺幾百萬，當然，也有可能虧的連飯都吃不上。

所謂高風險、高利潤，就是這種情況。因此，對於一般的工程專案，鐵建指揮長或專案經理，從預算上就知道虧損的專案，人家根本就不幹，寧願自己弟兄們歇著，也不會去幹虧損的活。

如今鐵路三十一局要沿用鐵建的管理模式，對於財務這一塊，是否也放開，如鐵建一樣，這事在方案中沒有明確，還值得商榷。

這也正是舒城擔心的，公司一旦對財務管理的很嚴格，指揮部連購買大型機械，都要向公司打報告審批的話，這個模式，和鐵路三十一局現有的模式，就沒什麼區別了。

而舒城需要的，就是這方面的答案！

“對於這個問題，方案中的確沒有明確，也正是局公司要商討的問題，如果給下屬的指揮部或專案部足夠的財務自由，很有可能出事。可一旦財務不自由，把控太嚴，就相當於運營模式根本沒變，起不到改革的作用。”李逸風感嘆道。

“總公司那邊也沒關於這方面的規定？”朱繼民問道。

“沒有，總公司那邊是一個大綱，細化內容，還得每一個局公司去領會。”李逸風道。

做為總公司，最多給你一個總則，就像給你一部憲法，至於憲法下面的法律，就得各個部門沿著憲法去制定實行。

可這些細化的內容，可不是這麼容易搞的，一旦編制出來的東西，和總公司那邊寓意不同，到時候上層領導不樂意，這不就得罪人了？

因此，總公司那邊沒有提及的問題，下面的局公司，一般都是打圓場，儘量避免涉及到，尤其是財務這一塊，絕對是敏感地帶。

“李總你可以向公司提提意見嘛。”舒城笑道。

“你小子，我怎麼提意見，其實說實話，跨級的要求太高，尤其是指揮長到分公司老總這一級，要一千五百萬保證金，這根本是沒有可能的。甚至連專案經理到指揮長這一級，也及其困難，之所以不給財務自由，總公司應該是考慮到了，畢竟一個個專案去試行，沒必要給太多的財務自由，給多了反而會出事。”李逸風解釋道。

聽李逸風這麼一說，舒城決定還真有這種可能，也許總公司那邊也意識到了這個問題，所以才閉口不談這方面的事情。

畢竟專案部無論如何都要歸屬指揮部管轄，因為一個專案部，不可能業主會將這個專案的錢，直接撥付到你專案部的卡里。

而且很多事情，專案部經理出面，根本沒法解決，只有指揮部出面，解決起來才更加順暢，這也導致，利用專案部做試驗，存在很大的侷限性。

由於期間涉及到指揮部，之間太過複雜，專案部的資金，不可能太過自由。

“嗯，總公司可能也是這麼想的！”舒城點頭道。

就在這時，小張拿著兩瓶五十三度的白酒走了進來，同時，服務員也開始上菜了，舒城等人便停止了談話。

酒過三巡，兩斤白酒，被三人全部幹掉了。

“李總，先看看明天局公司會議吧，看涉及這方面內容沒有。”舒城道。

其實舒城心中，還有其他的疑慮，可財務問題都沒有解決，其他問題，就更加不用談了。

“也只能這樣了，這次半年會你專案部就你一個人來了？”李逸風問道。

此次舒城前來c市，主要還是參加公司的一個半年會，正好李逸風跟舒城說了公司改革的事情，便一起探討一番。

其實此次公司改革方案，還只是開始，真正要實施下去，至少還需要半年。

這中間涉及到很多事情，最關鍵的便是工程，這幾個月，鐵路三十