當然，顧松也不是白要這些。

他交的一部分學費，是源源不斷的訂單，是一個個合作研究課題的研發經費撥付，也包括他「共享出來」的人工智慧、量子計算在航天領域的應用。

低配版。

畢竟完全體，其實在他腦子裡。

氣氛是其樂融融的。

顧松其實也沒有閒著，他也在根據現在的總裝測試流程，進行著未來燧石島運轉體系的最佳化。

從無人製造工廠裡，生產出來的零件和構件，最終也需要到總裝測試車間，由一部分人工參與完成最後環節。

既有在總裝測試車間裡完成組裝再轉運的，也有透過綜合發射塔架裡原地組裝原地發射的。

這裡面有一些技術，連現在的華國官方都沒能完善。

在過去這三年裡，燧石島的建設還很初級，燧石航天的發射任務都是委託進行的，因此顧松也還沒有專門花時間去完善這些環節。

但燧石島也快要進入火力全開的狀態了。

這就是顧松必須花這麼多時間，呆在這裡的原因。

雙方的合作進行了這麼多次，一切對接都很順暢。雖然明知道燧石航天的衛星，會有很高的技術含量甚至藏著一些秘密，但昌西衛星發射中心這邊的人畢竟只負責發射，又不負責衛星設計。

他們根據燧石航天提供的引數完成了測試，就完成了總裝，火箭轉運到發射塔架，開始加註燃料。

這次發射不同以往，就連顧松也非常緊張。

畢竟那顆65噸的衛星裡，藏著一個微型聚變發生器。

在黑科技百科全書裡，這樣的玩意不是最高階的，但是最適宜現在計劃的。

但他也是顧松現在鼓搗出來，對現實最有衝擊力的東西了。

而顧鬆緊張的，除了它能不能順利被發射升空，還包括它將來抵達月背之後，能不能成功點燃。

現在，先緊張第一步吧。

火箭發射並不是百分百成功，以前的發射，顧松可以雲淡風輕，是因為要送上天的東西還沒這麼關鍵。

站在發射大廳裡，顧松凝重的神情落在葉子恆眼中，就印證了自己之前的猜測。

連續的發射失敗，讓顧松心裡憋著一股氣。

事不過三，要是這次發射還不能完全成功，真不知道他後面會怎麼調整自己的航天計劃。

昌西衛星發射中心的團隊也很緊張。

接近最大載荷，這次的火箭發射對各個環節的容錯要求就更高了。

一丁點的失誤都不能有。

不會有更多的燃料去調整姿態和軌道。

位於火箭最頂端的載荷質量那麼大，重心移高，對火箭姿態的要求就需要更精確。

那麼火箭的初始姿態、每一個發動機點火的時間、噴發產生的推力大小和角度，都不能出錯。

昌西衛星發射中心的領導陪同在發射指揮大廳，也默默期望一切順利。

隨著發射視窗時間的到來，火箭發動機也終於準時點火。

這個構件只是送到地球同步轉移軌道，成功與否很快就會見分曉。

火箭發動機噴發的尾焰非常壯觀，火力全開的火箭向高空爬升的時候，有一種奇異的力量美感。

顧松的雙眼閃動著光芒，心裡卻想起了何安志正在研製的燭龍2號火箭。

設計運力強悍無匹，近地軌道運載能力1325噸，同步軌道688噸，月球軌道55噸！

當它起飛的時候，會有多壯觀？

這是突破人類運載火箭運力記錄的最大傢伙，超過當年登月計劃的土星五號！

在顧松的遐思當中，發射指揮中心裡的聲聲匯報也