“這個我當然知道，這種訊息其實你都不應該去打聽的。”

李弘文點點頭。

“我是想著既然準備往科研方面走，那就先看看我的這些老師誰的科研專案有前途，這樣我可以提前接觸。

這個光刻機你也覺得有前途麼？”

徐婉晴當然知道這種訊息不能夠隨隨便便去打聽，不過她也沒有找外人，所以也不會有人知道她打聽過。

“非常有前途，如果能夠把這個技術吃透，把這個技術不斷的提升，這絕對是一件利國利民的大事！”

李弘文並不知道國內在這個時候就已經開始了這方面的研究，但是在未來好像國內在這一塊的研究非常落後，按理說不應該呀。

是自己這些重生者對歷史產生影響導致出現了變化，還是說原本國家就在這一塊進行了研究，只是後面出了其他差錯，放棄了這塊的研究。

“那行，那我就先主攻這一塊的技術了，這個我也是剛知道，我們國家六五年的時候就開始研製出了接觸式光刻機，好像叫六五型接觸式光刻機，領先小日子光刻機五年，七一年的時候研究出來了計算機輔助光刻掩膜技術，七二年就打通了光刻掩膜版製造工藝流程。

聽我舅舅說這一塊的技術，我們雖然現在還不能說最好，但也基本上能夠算是接近世界第一梯隊的水平，只要我們能夠徹底解決量產的問題，那就算是站穩了第一梯隊。”

徐婉晴接下來的話讓李弘文明白，可能這個跟他們重生並沒有太大關係，而是國家確實在這個時代對這一方面的技術進行了研發，但是後來可能因為其他原因放棄了這一塊，至於具體什麼原因，李弘文並不難猜到，因為在八十年代國家有一段時間，有一種思想佔據了主流之地。

那就是造不如買的買辦思想。

在那個時期，因為與國外的關係進入一小段時間的蜜月期，很多人覺得自己花那麼大精力去造，不如直接買現成品。

有很多專案就是在那個時候被停產的，這個光刻機很有可能就是其中之一，只是因為它的保密性更高，所以普通人並不能知道。

比較知名的就是當年的運十專案，這個是後來 c919大飛機研製成功之後才報道出來的。

據說七二年已經完成了總體設計，七五年完成所有圖紙繪製，八零年在難度極高的成都拉薩縣線飛成功，安裝了四臺大型渦扇發動機航程七千公里以上，使用升限一點二萬米，航速九百公里一小時，最大起飛重量一百一十噸，載客量一百二十人，基本達到了波音七零七的技術水平，但是由於波音公司的斡旋以及對國際形勢的誤判，在八二年下馬了這個專案，並拆除了全部生產線。

也正是因為當年的這個決定，國內航空基本上被波音空客兩家公司壟斷，國產的大飛機錯失了進軍國際市場的絕佳機會。

當時報道這個新聞的時候，李弘文看過，其中還列了一些尖端的科研專案，比如說像超聲波探測儀專案，核磁共振裝置專案，高階數控機床專案等等等等。

想到這裡李弘文就覺得自己既然重生了，而且碰上了，或許應該在這一方面出把力。

有一些專案就比如徐婉晴說的她老師參與的這個光刻機專案，如果不被停掉，那未來在於晶片這一塊是不是就可以不被人卡脖子？

還有大飛機專案，如果能夠在九十年代航空發展迅速的那二十年當中入國際市場，那是不是也可以分一杯羹？

李弘文突然覺得好像找到了未來的方向。

以前他只想做一個快樂的富翁，憑藉自己前世的一些知識，從國外的上市公司裡薅一些錢，然後快快樂樂的度過這一生就可以了，現在因為徐婉晴，因為徐婉晴老師的這個專案，他突然覺得自己應該做一些更有意