晚上9點50分,聽到對講機裡傳來於船長的呼叫。
王叔按了一下機艙的鈴,劉叔便發動了機器。
休息了三個多小時後,精力總算是恢復了一些。
於是開始新一輪的戰鬥,稱之為戰鬥,其實一點也不為過。
從早上六點開始一直持續到第二天凌晨兩三點。
這種強度的工作和打仗也沒有多少區別吧!
靠上193號船後,開始卸貨,這是一整天兩網的貨,一共788斤活的,死魚撈出來10多條直接沒算錢,說是送我們吃的。
緊接著又來事了,於船長說我們要走,把艙裡攢的鰻魚片帶上吧。
我聽了,露出一個苦笑。
於船長顯然會錯了意,說道:“錢不夠也沒事,下次出來再給就是了,都一個地方的人,離的也不遠。”
王叔只能解釋說不是錢不夠,而是艙裡裝滿了擺甲魚,不信你看甲板上還有一百多箱貨。
我見於船長多少有些不高興的樣子,於是便說道:
“於船長,這樣吧,你船上的鰻魚片我給你捎走,其它船的就讓他們先放一下,我家那條船最早明天最晚後天就到了,活魚你們還是先養著。”
於船長聽我這樣說,忙道:“那就多謝了,你叫什麼來著?海生對吧!”
我朝他點點頭。
“以後就算是別家的船來收,我也不賣給他們,只要你們船在,所有貨都是你們的,這點我可以保證。”
於船長說的讓我有些感動,雖然眼前只是利益關係,還遠遠算不上朋友。
但這起碼是個好的開始,我也相信以後我們會處成真正的朋友。
就這樣,一共卸了他三十五箱鰻魚片,共計1435斤,每斤十塊。
原本這鰻魚片是不能放到甲板上的,但是沒有辦法,艙裡也不能再去倒騰了。
反正明天晚上差不多10點左右回港了。
讓他們多加冰,然後用篷布封嚴實後,上面再蓋上被子。
王叔也說問題不大。
這邊搞定,開始去收第二家的貨,結果第二家好說歹說的又給卸過來二十五箱鰻魚片。
這下好了,甲板上真的滿滿當當,連個下腳的地方都沒了,人只能站在艙蓋上了。
就這樣我以為終於可以放心了,結果到第三家時,我說真沒地方放了,不信你看甲板,一箱也放不了了。
你們猜咋的,那船長指了指後尾處,說是那地方最少還能放個三四十箱吧。
我整個人都懵了,我說這尾部有兩部充氧機,要是放上幾十箱魚,萬一堵上水草啥的,我都不好收拾。
結果磨了一陣,終於還是給塞上了二十六箱。我說沒冰了,他們自覺給搞過冰來,真是勤快的小蜜蜂啊。
有時候真的沒招,你以後還要收他們的貨,這些人都不能得罪,唉,這也算是服務行業吧。
第四條船一看,這是真的沒有地方下腳了,等他目光看向我們駕駛室二層的後臺時,我忙說道:“船長,您就行行好吧,這地方您就不要想了,這地方靠近煙囪,自古以來沒有聽說把貨放到這裡的。”
我看了一下船的吃水,乖乖,不得了,已經快到船舷處了。
還有八條船沒收呢。
我告訴船長,我家的另一條船正在來這的路上,最晚後天,最早明天晚上就到。
到時讓他把鰻魚片卸了就行,反正也不多,就幾十箱,多放一天也沒事,我這實在是裝不下了。
他朝我點點頭,給我指了指下一條船的位置,讓我趕緊快去。
就這樣,我們繼續收貨,其實只收活鮮的話速度還是比較快的。
凌晨兩點