晚上9點50分，聽到對講機裡傳來於船長的呼叫。

王叔按了一下機艙的鈴，劉叔便發動了機器。

休息了三個多小時後，精力總算是恢復了一些。

於是開始新一輪的戰鬥，稱之為戰鬥，其實一點也不為過。

從早上六點開始一直持續到第二天凌晨兩三點。

這種強度的工作和打仗也沒有多少區別吧！

靠上193號船後，開始卸貨，這是一整天兩網的貨，一共788斤活的，死魚撈出來10多條直接沒算錢，說是送我們吃的。

緊接著又來事了，於船長說我們要走，把艙裡攢的鰻魚片帶上吧。

我聽了，露出一個苦笑。

於船長顯然會錯了意，說道：“錢不夠也沒事，下次出來再給就是了，都一個地方的人，離的也不遠。”

王叔只能解釋說不是錢不夠，而是艙裡裝滿了擺甲魚，不信你看甲板上還有一百多箱貨。

我見於船長多少有些不高興的樣子，於是便說道：

“於船長，這樣吧，你船上的鰻魚片我給你捎走，其它船的就讓他們先放一下，我家那條船最早明天最晚後天就到了，活魚你們還是先養著。”

於船長聽我這樣說，忙道：“那就多謝了，你叫什麼來著？海生對吧！”

我朝他點點頭。

“以後就算是別家的船來收，我也不賣給他們，只要你們船在，所有貨都是你們的，這點我可以保證。”

於船長說的讓我有些感動，雖然眼前只是利益關係，還遠遠算不上朋友。

但這起碼是個好的開始，我也相信以後我們會處成真正的朋友。

就這樣，一共卸了他三十五箱鰻魚片，共計1435斤，每斤十塊。

原本這鰻魚片是不能放到甲板上的，但是沒有辦法，艙裡也不能再去倒騰了。

反正明天晚上差不多10點左右回港了。

讓他們多加冰，然後用篷布封嚴實後，上面再蓋上被子。

王叔也說問題不大。

這邊搞定，開始去收第二家的貨，結果第二家好說歹說的又給卸過來二十五箱鰻魚片。

這下好了，甲板上真的滿滿當當，連個下腳的地方都沒了，人只能站在艙蓋上了。

就這樣我以為終於可以放心了，結果到第三家時，我說真沒地方放了，不信你看甲板，一箱也放不了了。

你們猜咋的，那船長指了指後尾處，說是那地方最少還能放個三四十箱吧。

我整個人都懵了，我說這尾部有兩部充氧機，要是放上幾十箱魚，萬一堵上水草啥的，我都不好收拾。

結果磨了一陣，終於還是給塞上了二十六箱。我說沒冰了，他們自覺給搞過冰來，真是勤快的小蜜蜂啊。

有時候真的沒招，你以後還要收他們的貨，這些人都不能得罪，唉，這也算是服務行業吧。

第四條船一看，這是真的沒有地方下腳了，等他目光看向我們駕駛室二層的後臺時，我忙說道：“船長，您就行行好吧，這地方您就不要想了，這地方靠近煙囪，自古以來沒有聽說把貨放到這裡的。”

我看了一下船的吃水，乖乖，不得了，已經快到船舷處了。

還有八條船沒收呢。

我告訴船長，我家的另一條船正在來這的路上，最晚後天，最早明天晚上就到。

到時讓他把鰻魚片卸了就行，反正也不多，就幾十箱，多放一天也沒事，我這實在是裝不下了。

他朝我點點頭，給我指了指下一條船的位置，讓我趕緊快去。

就這樣，我們繼續收貨，其實只收活鮮的話速度還是比較快的。

凌晨兩點